パトカー
警視庁には､ 約台のパトカーがあり､ その機動力をいかした広汎なパトロールにより､ 犯罪の予防活動等にあたっているほか､ 事件・事故等が発生した際には､ 素早く現場に赴き､ 犯人の検挙､ 各種事故処理等の活動を行っています｡
警視庁にパトカー誕生
戦後の社会的混乱を背景に各種犯罪が続発した昭和23年頃､ 警察活動は機動性､ 通信性を持つことが必要とされました｡ このため､ 警視庁は､ 自動車警らについて様々な研究をおこない､ 翌24年1月1日から浅草警察署管内で自動車警らを試験的に開始しました｡ 使用した車両はフォード製で､ 2人の勤務員が乗り､ 車の両側を幅30cmの幕で覆い､ それに「移動警察」と墨書したものでした｡ この自動車による警らは15日間でしたが､ 効果が予想以上に大きかったことを受けて､ 昭和25年6月1日､ 小型車両3台､ 勤務員54人をもって自動車警ら隊が発足されました｡
昭和25年当時のパトカー
パトカーの色が白と黒の理由
現在のパトカー
パトカーが日本に初めて登場した当時は､ 日本で生産される自動車の色は白色がほとんどで､ ちょっと見ただけでは､ パトカーと一般の自動車の見分けがつきませんでした｡ そこで､ ボディの下半分を反対色の黒色にしたのが始まりで､ 昭和30年には､ 全国的に統一されました｡
