自動運転機能や安全運転支援システム搭載の車をご利用の皆様へ

現在実用化されている「自動運転」機能は、完全な自動運転ではありません

2018年3月アメリカで、テスラモーターズ社製の自動車が「オートパイロット」機能を使用して走行中、中央分離帯に衝突し、運転者が死亡する事故が発生しています。

運転者が前方・周囲を監視しながら安全運転を行うことを前提に、車線維持支援、車線変更支援、自動ブレーキ等を行う機能。

現在実用化されている「自動運転」機能や安全運転支援システム（衝突被害軽減ブレーキ、速度・車間距離維持支援、車線維持支援等）は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした「運転支援技術」です。

このため、運転者はその機能の限界や注意点を正しく理解し、機能を過信せず、責任を持って安全運転を行う必要があります。

自動車ユーザーの方におかれましては、お手持ちの車について不明点がある場合や、車を購入される際には、ディーラー等において、車の運転支援技術の機能や注意点についてご確認ください。