二輪車利用者に対するヘルメット及び胸部プロテクターの着用状況調査結果

2024年7月から8月にかけて各警察署における街頭活動を通じて二輪車利用者から聞き取り調査を実施

2024年は、「フルフェイス型」が増加し、「半キャップ型」が減少しました。

2024年は、「適正に結束」の割合が微増となりました。

「半キャップ型」は、35.8パーセントが不適正な着用で最も高くなっています。

過去3年の二輪車乗車中死者のヘルメットの脱落割合は、約3割となっています。

9.8パーセント

2024年は、9.8パーセントで、前年から0.6ポイント増加しました。

2024年は、2023年と同様に「着用が面倒」が最も多くなっています。また、「プロテクターを知らない」の割合は1.7ポイント減少しました。

2023年は、「頭部」と「胸部」が同数となっています。
頭部、胸部、腹部の合計が約7割を超えており、これらの部位をしっかりと保護する事が重要です。

今回の調査では、ヘルメットのあごひもについて「ゆるく結束」や「結束なし」の不適正な人の割合が25.6パーセントもありました。
せっかくヘルメットをかぶっていても、あごひもをきちんと結束していなければ、事故の衝撃でヘルメットが脱落してしまい、頭部に重大な損傷を負ってしまいます。
また、過去3年では、二輪車乗車中事故の死者のうち約3割でヘルメットが脱落しています。
ライダーにとってヘルメットのあごひもは命綱。バイクに乗る前には、しっかり締めることが大切です。

四輪車と異なり、二輪車はライダー自身を守る装備が必要です。
二輪車乗車中の事故死者の損傷主部位は、頭部に次いで多いのが胸部と腹部となっており、重大事故を防ぐためにはこれらを保護することがとても大切です。
胸部プロテクターを着用しない理由として、「面倒だから」とか「値段が高いから」という回答が多くなっていますが、ライダーの命を守る装備の方が大切ではありませんか。
現在は、簡単に装着できるタイプや手頃な価格の物など、さまざまなタイプの胸部プロテクターがありますので、是非着用しましょう。