海技

警備艇の舵を握り、海、河川の安全を維持する。

PROFILE

一人ひとりの、わたしらしさ。

海に対する畏れと憧れを忘れない

東京湾岸警察署　計画係
主事
東京都出身

幼い頃から、海沿いの祖父の別荘に遊びにいくことが大好きでした。海は、時には荒れ、時には美しい姿を見せてくれて、大自然に対する畏怖と憧れを幼いながらに感じていました。中学生のとき、家族旅行で父島を訪れましたが、海がもたらしてくれる恵みを体感し、漠然とではありますが、将来は海に関わる仕事をしたいと考えるようになりました。

2016年	入庁　東京湾岸警察署水上安全第四係
2019年	水上安全第二係
2021年	計画係
2022年	危険物取扱者乙種4類の資格取得
2023年	第二級陸上特殊無線技士講習
2024年	アーク溶接特別教育講習
2025年	玉掛け技能・クレーン運転特別教育講習

入庁の経緯と現在の仕事

高校、短期大学で学んだ船舶技術を生かせる仕事をしたいと思っており、警視庁警察官の父から海技職の重要さを聞かせてもらったことがきっかけで、警視庁を志願しました。現在は警備艇を操縦して水上パトロールを行い、不法行為の発見に努めるとともに、人命救助、事件・事故の証拠品捜索、各種警戒警備に従事しています。また、大型警備艇「あおみ」の整備責任者である機関長として、機関の保守整備や操縦を担当しています。大型艇は大島などの離島へも派遣されるため、活動範囲は広域にわたります。

担当業務のやりがい

東京湾岸警察署水上安全課は、警視庁の警備艇を運用する唯一の部署です。保有する警備艇は20隻以上ありますが、全長15ｍを超える大型艇は「ふじ」と「あおみ」の2隻だけです。そうした特別な船を運航する整備責任者である機関長という立場で勤務していることに誇りを持っています。東京には国際空港である羽田をはじめ、日本と海外をつなぐターミナルが多くあり、天皇陛下の行幸啓や内閣総理大臣の外国訪問、各国要人の来日など、国際的なイベントの海上警備など警備艇を利用した警備活動に携わる機会があり、大きなやりがいを感じます。

仕事をする上で
大切にしていること

110番通報を受け、警備艇を操縦して現場に向かう際は、事故防止を図った上で、迅速かつ安全に臨場しなければなりません。操縦にあたっては、機関の点検と調整を徹底し、常に変化する気象条件や水面の状況などに注意を払っています。警備艇の業務はチームワークが大切です。一緒に乗船する同僚と連携を取り、互いに広い視野で冷静な対応をすることを心掛けています。都民・国民の安全・安心につながる活動を行うことが私たちの役割であり使命だと考えています。

これからの目標

大型艇「あおみ」の機関長として、緊急時でも迅速かつ的確な判断や対応ができるように更に多くの知識を身に付けたいと思っています。また、水上では些細な出来事でもトラブルにつながるので、今後も様々な経験を積むことで事前に予見できる力も養っていきたいです。「経験に勝るものなし」だと考えています。

警視庁警察行政職員
海技職専用パンフレット

SCHEDULE

ある1日のスケジュール

6:00	起床、朝食
8:30	出勤、警備艇運用状況・予定表確認
9:00	大型艇「あおみ」の保守整備、水上パトロール
11:00	休憩、昼食
12:00	水上パトロール
13:00	整備、給油など

16:30	書類作成
17:15	退庁
18:30	帰宅、トレーニング（ジョギング）
19:30	夕食
21:00	資格の試験勉強
23:00	就寝

HOLIDAY

休日の過ごし方

目標タイムを目指して
ランニング

警視庁駅伝大会の練習に参加した際、他のメンバーに全くついていけなかったことが悔しくて、休日はもっぱらランニングに励んでいます。きついトレーニングを続けることで、仕事でもプライベートでも諦めずに最後までやり切る粘り強さが身に付いたと感じています。大会で目標タイムを出して、駅伝でも区間上位で走り切るよう頑張っていきたいです！

MY HERO TYPE

私のヒーロータイプ

人の笑顔が大好きな
ポジティブ型ヒーロー

高校・短期大学と寮生活を５年間続けることができたのは、素晴らしい先輩と後輩に恵まれたこともありますが、もともと人と接することが好きな気質があったためだと思います。水上パトロールなど船での移動を伴う業務では、機関長として、仲間が危険に晒されることのないよう、同僚や先輩とコミュニケーションを欠かさず、刻一刻と変化する海の状況を、常に把握するよう努めています。

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ヒーロータイプは
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